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末端当今，为期40天的2025年春运已过半。交通运输部瞻望，本年春运全社会跨区域东谈主员流动量将达90亿东谈主次，同比增长约7%。春运昌盛的出行需求，解释着东谈主们对好意思好生计的向往和追求，展现了勃勃盼愿、繁荣昌盛的“流动中国”。 流动，是现代中国闹热发展的迫切成分。翻新绽放以来，我国资历了寰宇历史上限度最大、速率最快的城镇化进度，陪同返乡“民工潮”和“学生潮”而生的春运，也走过了40多个岁首。春运是一场关于社会措置智力的大考。优异的答卷，离不开我邦交通基础行为收集的日益完善，也反应出我国经

记者从广铁集团获悉，2月8日，春运第26天，广铁集团预测发送游客176.9万东谈主次，预测到达游客176.2万东谈主次。自1月14日春运运转以来，广铁集团累计发送游客5145.2万东谈主次，同比增多189.2万东谈主次，增长3.5％。 数据浮现，管内多个火车站在春运技术客流较2024年同时有较大增长。如广州白云站累计发送游客117.3万东谈主次，同比增长25.2%；广州北站累计发送游客32.6万东谈主次，同比增长13.9%；汕头站累计发送游客57.9万东谈主次，同比增长41.5%；长沙南站累计

2月8日，春运第26天，广铁集团瞻望发送搭客176.9万东谈主次，瞻望到达搭客176.2万东谈主次。自1月14日春运驱动以来，广铁集团累计发送搭客5145.2万东谈主次，同比增多189.2万东谈主次，增长3.5％。 数据深化，广铁管内多个火车站客流较2024年同时有较大增长。广州白云站累计发送搭客117.3万东谈主次，同比增长25.2%；广州北站累计发送搭客32.6万东谈主次，同比增长13.9%；汕头站累计发送搭客57.9万东谈主次，同比增长41.5%；深圳北、韶关等车站客流也有不同进度增长。

2025年详细运输春运使命专班数据流露，预测2025年2月9日（春运第27日，农历正月十二），全社会跨区域东谈主员流动量20629万东谈主次，其中，铁路客运量1330万东谈主次，公路东谈主员流动量18983万东谈主次（高速公路及无为国省谈非商业性小客车东谈主员出行量15837万东谈主次、公路商业性客运量3146万东谈主次），水路客运量82万东谈主次，民航客运量234万东谈主次。