中新网太原9月28日电 (任丽娜)28日，为期20天的瓦日铁路秋季聚首修施工顺利收尾，马上复原动力重载大通说念露出步调耕作性能，为行将运行的冬季电煤保供运载夯实基础。

　　瓦日铁路完成秋季聚首修。张炯摄

　　瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，是晋煤外运的重载大通说念，亦然中国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。自2014年开放运营以来，瓦日铁路累计运量达到5.6亿吨，近两年来，年运量斟酌冲破1亿吨，广盛配资为保险灯火清明推崇了积极作用。

　　此次聚首修施工于9月9日运行，每天应用全线列车住手运行的180分钟时辰，对铁路空中供电耕作、大地轨说念耕作、地下线缆耕作等进行立时事、全方针磨砺。20天内，共完成大机捣固露出260公里、大机打磨露出378.41公里、大机捣固说念岔187组、说念岔无缝化立异30组、磨砺战役网122条公里等施工名堂，并对同意病害及防灾疏散支柱耕作进行了全面整治，排斥隐患，升迁质地。

　　施工现场。张炯摄

　　国铁太原局临汾详尽段看成施工主体单元，强化对焊合、说念岔成组更换轨件等重心施工的卡控，严格东说念主员上说念、救援高歌委用、阻滞开放、施工组织、列车放行等枢纽身手，确保了聚首修施工时候东说念主身、行车、施工安全。(完)

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